【徐州除甲醛•生活】汽车内的"毒气"

更新时间: 2024-05-23

中国的汽车年产销量超过2400万，成为汽车大国。公安部交管局公布的数字表明，已经有1.3亿以上的中国人开上了私家车。然而，当我们还沉浸在出行便捷带来的喜悦之中时，由汽车所带来的健康问题早已为大洋彼岸警惕。在美国，车内污染已被列为“人类健康的五大危害”之一；而在中国，人们对这一问题的关注仅仅开始于２００４年。那一年，有人付出了生命的代价。“奥拓车苯超标引发死亡赔偿纠纷案”、“奇瑞ＱＱ疑致儿童白血病案”、“新甲壳虫甲醛超标３倍案”，这些接连出现的案件让人们发现，自己只能接受一个愤怒但无奈的事实，那就是由于国内没有任何具有法律效应的“车内空气污染参照标准”，绝大部分案件只能不了了之。在此后长达６年的时间里，从中国室内装饰协会室内空气监测中心到深圳市计量质量检测研究院，多家机构为了印证车内污染的存在，分别对少则５０辆，多则上千辆新车的车内空气质量进行过检测，每一个数据出来都触目惊心：９０％以上的轿车内，苯、二甲苯、甲醛等有毒有害气体严重超过室内空气质量标准，高者竟超标１０倍以上，远远超过３７％的家庭装修污染比例。美国检测结果也显示：车内有害物含量是家居和办公室中的５到１０倍。“毒车”不分高